Resistencia en las ruedas del Spirit

El 12 de diciembre se realizaron las pruebas de diagnóstico sobre las rudas trasera y delantera del lado derecho del Spirit. La rueda trasera derecha seguía sin movimiento en las últimas pruebas desde que se estancó hace dos semanas, por lo que presentó una resistencia muy alta en el bobinado del motor. En cambio, la rueda delantera derecha, que dejó de operar el 13 de marzo de 2006, sorprendió a los científicos al mostrar una resistencia normal.
Las maniobras seguirán estudiando la funcionalidad de las ruedas del rover.

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